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如何通过废机油中发现发动机的故障?

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如何通过废机油中发现发动机的故障?

很多车主换油时将废机油放出来后便丢弃,很少认真观察分析下废机油,其实废机油包含着许多对车主有利的信息。

1.如果使用的是单级油40,50油,而放出来的废机油很稀,且有燃油味,甚至点火易然,此时废机油中含有较多的的燃油,有可能发动机气缸壁磨大,活塞环断裂或气缸间隙过大,发生窜油现象,须进行修理。

2.如果使用的是单级40.50油而放出来的废油很粘稠,似沥青状,表明机油严重变质,有可能是发动机冷却系统工作不良,使发动机超温工作,或者发动润滑系统比较脏,须清洗,或者选用的机油级别较低,不适合该车使用。

3.如果使用的是多级油,如10W-40,15W-40等,废机油变稀是正常的,(太稀现象如①介绍)则存在故障,此类油一般不会变得特别粘稠。

4.如果放出来的废机油泡沫多,或用油标尺检测油膜不连续,则废机油呈黄白色乳浊状,是含较多的水,冷却系统肯定要检修。

5.用手摸捏废机油,有硌手硬屑,有可能发动机某些部件受到严重磨损,须拆开检查,如果有条件分析出金属屑成分,会更详细推知磨边损的是何部件。

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